Stridsvagn 103

Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Stridsvagn 103
Strv 103C
Typ vozidla	Hlavní bojový tank
Země původu	Švédsko Švédsko
Historie
Výrobce	Bofors
Návrh	1956
Období výroby	1967–1971
Vyrobeno kusů	290
Ve službě	60. léta – 1997
Základní charakteristika
Posádka	3
Délka	7,04 m 8,99 m s kanónem
Šířka	3,26 m
Výška	1,90 m
Hmotnost	39,7 t verze B 42,5 t verze C
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	40–70mm
Hlavní zbraň	105mm kanón Bofors L/62 50 nábojů
Sekundární zbraně	3 x 7,62mm kulomet Ksp 58
Pohon a pohyb
Motor	vznětový K60 turbína Boeing
Síla motoru	(179 kW) (366 kW)
Odpružení	Hydropneumatické
Max. rychlost	50 km/h (na silnici) 6 km/h (ve vodě)
Poměr výkon/hmotnost	18,3 hp/tunu (B a C)
Dojezd	390 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Stridsvagn 103 (česky tank), zkráceně Strv 103, známý též jako S-tank, byl mezi 60. a 90. lety 20. století hlavním stíhačem tanků švédské armády. Je znám především svou nekonvenční bezvěžovou konstrukcí, s hlavní výzbrojí, tankovým kanónem ráže 105 mm, nepohyblivě uloženým v čele korby vozidla. Jeho zaměřování v odměru bylo prováděno otáčením celého vozidla a v náměru změnou nastavení hydropneumatického odpružení podvozku tanku. Výhodou ale byla velmi nízká silueta tanku, vhodná především k obraně. Strv 103 tvořily hlavní část švédských obrněných jednotek, ale dnes již patří do historie. Po náročném výběrovém řízení byl nahrazen mnohem univerzálnějším německým tankem Leopard 2A5 (Strv 122).